IT之家 2 月 25 日音书，谷歌齐集首创东说念主谢尔盖・布林（Sergey Brin）因前年 5 月发生在加州海岸隔壁的一场飞机失事事故，靠近来自其中别称受难飘零员遗孀的破绽致死诉讼。该诉讼指控飞机改装不妥是这起事故的原因，并称布林的代表特意拖延打捞遗骸以甩掉把柄。

2 月 13 日，一份更新后的诉讼状提交至加州圣克拉拉县高级法院。诉讼称，兰斯・麦克莱恩和副驾驶员迪恩・拉什费尔特受雇驾驶布林的水上飞机从加州飞往斐济，供其与一又友进行岛屿跳伞旅行。这份价值 800 万好意思元（IT之家备注：现时约 5760 万元东说念主民币）的双引擎维京航空双水獭系列 400 飞机需要特等的燃料系统智力完成如斯长距离的飘零。诉讼指控，别称机械师“凭牵记”安设了该系统，既莫得参检会验清单，也莫得向好意思国联邦航空措置局登记。

飞机在飞往夏威夷的第一段航程中，燃料系统发生故障，关于我们飞机在试图复返加州时坠入海中。海岸警卫队在 15 分钟内抵达现场，但无法从已翻转且部分千里没的飞机中救出任何别称飘零员。

除了布林，诉讼还将谷歌和布林的眷属投资公司海湾岸措置公司列为飞机的共同总共东说念主，同期将矜重安排飘零和飞机贵重的东说念主员也列入被告名单。

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诉讼称，事故发生后，布林曾暗意会匡助打捞遗骸。但随后，布林的代表据称告诉麦克莱恩的遗孀玛丽亚・马格达莱娜・奥拉特，好意思国国度海洋和大气措置局 (NOAA) 进军了他们打捞遗体 —— 该诉讼称这一说法遭到好意思国国度海洋和大气措置局的否定。

奥拉特女士提议了五项指控杭州公共服务第三方检测，包括 wrongful death（巧合致死）和 survival negligence（存续破绽），并条款陪审团审判。

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